产品型号 | KS-1650 |
最高送纸车速 | 50-150 sheets/min |
纸板最大规格 | 1650×1200mm |
纸板最小规格 | 260×450mm |
纸板堆积高度 | 2000mm |
最大堆积重量 | 2000kg |
纸板升降方式 | 电机/液压升降 |
拨叉翻转动力 | 液压驱动 |
最大纸板堆数 | 4 |
全液压半自动上纸机
后拍齐
采用气缸导杆设计配合印刷机/模切机侧齐纸 纸板拍齐可自动/手动切换。
前挡板
前挡板可配合纸张尺寸前后移动和纸张楞型调整高低,调节简单速度快,轻松适应各种纸张的生产。
侧挡板
侧挡板可配合纸张尺寸左右移动,人机界面可自动调整模式或手动调节,简单方便。
辅助轮
纸张在翻转或移动时通过辅助轮有效缓解纸板撞击,避免放纸过程中纸板破损。在纸张搬运时通过辅助轮也可起到借力减轻劳动力的作用。
液压站
采用一体式液压系统,使整套油压提供高效能及高负荷,安全可靠,维护方便。
操控界面
整个面板功能区域分明,操作简单,人机接口参数设定简单、控制模块化,可配合印刷机、模切机、糊箱机等联机操作。
产品型号 | KS-1650 |
最高送纸车速 | 50-150 sheets/min |
纸板最大规格 | 1650×1200mm |
纸板最小规格 | 260×450mm |
纸板堆积高度 | 2000mm |
最大堆积重量 | 2000kg |
纸板升降方式 | 电机/液压升降 |
拨叉翻转动力 | 液压驱动 |
最大纸板堆数 | 4 |
产品型号 | KS2800 |
最高送纸车速 | 300 sheets/min |
纸板最大规格 | 2800×1400mm |
纸板最小规格 | 260×450mm |
纸板堆积高度 | 2000mm |
最大堆积重量 | 2000kg |
纸板升降方式 | 电机/液压升降 |
拨叉翻转动力 | 液压驱动 |
最大纸板堆数 | 4 |
单人操作:相对于传统二人搬纸情况下可降低用工成本。
生产预排单:可在该单生产后期,预放下一单纸板,人员机动性高。
供纸系统:配合模切机、印刷机、糊箱机等设备的生产速度,调整供纸速度,稳定轻量补纸。
一键设定:尺寸设定一键排单,并可依生产楞别条件配合设定模切机、印刷机、糊箱机等送纸单元堆纸高度。
多元化放纸方式:依纸张尺寸情况选择单板或前挡瓦积放纸模式操作。
人体工学设计:楼梯高度配合搬纸位置角度合理配置,人员轻松操作及降低劳动力。
自动进纸(选配):牙叉机构可选自动进纸功能配合前段物流联动,人员可定位搬纸不用下行推纸。
产品性能特点
1、减少损耗。传统的人工搬纸容易使纸板折损,尤其是搬运面积较大的纸板时两边抬起,中间凹陷,导致纸板进入水印机产生印刷不良、露白等缺陷。而利用送纸机可以避免类似现象。
2、提高效率和产能。根据计算,人工搬纸的速度是80-150张/分钟,搬运大纸板的速度更慢,可能仅为40-50张/分钟。如果配合送纸机,产能会提升30-60%。这不仅提高了搬运效率,还能助力水印机、平压平模切机、糊箱机等设备性能得到充分发挥。
3、减小劳动强度,降低人员流动率。作为劳动力密集型企业,纸箱厂工人每天需要高强度工作8-10小时,人员流动率较大。而配合半自动送纸机,一人搬纸、一人送纸即可。
4、减少损耗、提高效率和产能、降低劳动强度,是送纸机明显的优势,而这些优势对于纸箱厂而言,根本目的就是减少成本。在当前市场环境下原材料价格波动幅度大、市场低价竞争现象十分普遍,使用自动化设备降低生产成本,已成为行业共识。
纸板状态可以逐叠翻转送纸;小纸板状态可多堆纸板升降,鱼鳞状送纸。